Rekenmachine: Uit Examenstand Halen
Bereken de kosten en stappen om je voertuig uit de examenstand te halen volgens de nieuwste RDW-richtlijnen
Complete Gids: Voertuig Uit Examenstand Halen (2024)
Het hebben van een voertuig dat in examenstand staat kan stressvol zijn, maar met de juiste kennis en voorbereiding kun je dit probleem efficiënt oplossen. Deze uitgebreide gids behandelt alles wat je moet weten over het uit examenstand halen van je auto, motor of bedrijfsvoertuig volgens de meest recente RDW-richtlijnen.
Wat Betekent “Examenstand”?
Een voertuig staat in examenstand wanneer het niet slaagt voor de periodieke keuring (APK) en daarom niet meer op de openbare weg mag rijden. De examenstand wordt geregistreerd in het kentekenregister en blijft van kracht totdat het voertuig met goed gevolg herkeurd is.
Veelvoorkomende Redenen voor Afkeuring
Volgens het RDW Jaarverslag 2023 zijn de meest voorkomende redenen voor afkeuring:
- Emissieproblemen (32% van alle afkeuringen) – Te hoge uitstoot of defecte uitlaatsystemen
- Remmen (28%) – Onvoldoende remkracht, oneven remwerking of lekkages
- Verlichting (19%) – Defecte lampen, verkeerde instelling of beschadigde reflectoren
- Banden (12%) – Onvoldoende profieldiepte, scheuren of ongelijke slijtage
- Structurele problemen (9%) – Roest, beschadigde ophanging of frameproblemen
Stapsgewijze Handleiding voor Herkeuring
-
Ontvang en begrijp het afkeuringsrapport
Bij afkeuring ontvang je een gedetailleerd rapport met alle gebreken. Dit rapport is 2 maanden geldig voor herkeuring. Let op de ernstcodes:
- Code 1: Kleine gebreken (moeten binnen 2 maanden verholpen zijn)
- Code 2: Ernstige gebreken (moeten onmiddellijk verholpen worden)
- Code 3: Gevaarlijke gebreken (voertuig mag niet meer rijden)
-
Reparaties uitvoeren
Afhankelijk van de ernst van de gebreken kun je kiezen voor:
- Zelf repareren (alleen voor kleine problemen zoals lampen vervangen)
- Garagebezoek (aanbevolen voor complexe problemen)
- Specialistische werkplaats (voor emissieproblemen of structurele reparaties)
Tip: Vraag altijd om een reparatierapport voor de herkeuring.
-
Herkeuring plannen
Je kunt kiezen voor:
- Dezelfde keuringslocatie (vaak voordeliger voor herkeuring)
- Andere locatie (als je bijvoorbeeld dichterbij een betere garage hebt)
De herkeuring moet plaatsvinden binnen 2 maanden na de oorspronkelijke afkeuring, anders moet je een volledige nieuwe keuring ondergaan.
-
Kostenoverzicht
De kosten voor het uit examenstand halen van je voertuig bestaan uit:
Kostencategorie Personenauto Motor Bestelauto Herkeuringskosten (RDW) €38,50 – €55,00 €27,50 – €42,00 €55,00 – €85,00 Gemiddelde reparatiekosten €150 – €600 €100 – €400 €200 – €1.200 Spoedtoeslag (binnen 3 dagen) +€25 – €50 +€20 – €40 +€35 – €75 Totaal (gemiddeld) €188,50 – €655,00 €127,50 – €442,00 €255,00 – €1.355,00
Juridische Aspecten en Boetes
Het is belangrijk om te weten dat rijden met een voertuig in examenstand illegaal is en hoge boetes kan opleveren:
- Rijden met afgekeurd voertuig: €390 boete (bron: Openbaar Ministerie)
- Geen herkeuring binnen termijn: €150 – €250
- Vervalsen van keuringsstickers: Tot €4.100 of 3 maanden gevangenisstraf
Volgens artikel 107 van het Reglement voertuigen mag een voertuig in examenstand alleen verplaatst worden:
- Naar/van een reparatiebedrijf
- Naar/van een keuringsstation
- Met een ontheffing van de RDW
- Met een rode kentekenplaat (voor handelaren)
Tips voor een Succesvolle Herkeuring
-
Voorbereiding is alles
Controleer vooraf de volgende punten:
- Alle verlichting (ook mistlampen en koplampinstelling)
- Bandenspanning en profieldiepte (minimaal 1,6mm)
- Remvloeistofniveau
- Wissers en ruitenwisservloeistof
- Gordels en airbag-indicatoren
-
Kies het juiste keuringsstation
Niet alle stations zijn gelijk. Volgens onderzoek van de Consumentenbond hebben sommige stations hogere goedkeuringspercentages:
Keuringsstation Goedkeuringspercentage Gemiddelde wachttijd RDW Stations 88% 3-5 dagen Bosch Car Service 91% 2-4 dagen DEKRA 89% 1-3 dagen ATS Euromaster 87% 4-6 dagen -
Tijdstip van keuring
Plan je afspraak bij voorkeur:
- Op een rustig moment (dinsdag- of woensdagochtend)
- Niet aan het eind van de maand (drukkere periodes)
- Vermijd de week voor grote vakanties
Veelgestelde Vragen
1. Hoe lang mag ik rijden met een afgekeurd voertuig?
Je mag niet rijden met een afgekeurd voertuig, behalve voor de hierboven genoemde uitzonderingen. De enige legale optie is het voertuig op een trailer vervoeren.
2. Kan ik in beroep gaan tegen de afkeuring?
Ja, je kunt binnen 6 weken een bezwaarschrift indienen bij de RDW. Dit kost €35 en moet schriftelijk met onderbouwing. Succesrate is ongeveer 12% volgens RDW-cijfers.
3. Wat als ik de reparatie niet kan betalen?
Er zijn enkele opties:
- Betaling in termijnen afspreken met de garage
- Subsidie aanvragen via gemeentelijke regelingen (afhankelijk van inkomen)
- Overwegen om het voertuig te verkopen als schroot
4. Moet ik verzekerd blijven als mijn auto in examenstand staat?
Ja, je bent verplicht om minimaal WA-verzekerd te blijven, zelfs als je niet mag rijden. Opzeggen van de verzekering kan leiden tot boetes van de RDW.
5. Kan ik zelf de APK-keuring uitvoeren?
Nee, alleen gecertificeerde keuringsstations mogen APK-keuringen uitvoeren. Zelfkeuring is niet geldig.
Technische Diepgang: Emissietesten
Voor voertuigen met een benzine- of dieselmotor is de emissietest vaak de grootste uitdaging. De test meet:
- CO (koolmonoxide): Maximaal 0,3% voor benzine (na 2000), 0,6% voor oudere modellen
- HC (koolwaterstoffen): Maximaal 200 ppm voor benzine
- Lambda-waarde: Moet tussen 0,97 en 1,03 liggen
- Roetmeting (diesel): Maximaal 1,5 m⁻¹
Veelvoorkomende oorzaken van falen:
- Vervuilde of defecte lambdasondes
- Verstopte luchtfilter
- Defecte bougies of injectoren
- Lekkages in het uitlaatsysteem
- Vervuilde EGR-klep (diesel)
Voor diesels is de roetmeting vaak problematisch. Een studie van de Technische Universiteit Delft toont aan dat 43% van de dieselvoertuigen ouder dan 10 jaar falen op de roettest.
Toekomstige Veranderingen in Keuringseisen
De Europese Unie heeft nieuwe richtlijnen aangekondigd die vanaf 2025 geleidelijk worden ingevoerd:
- Strengere emissienormen voor dieselvoertuigen (Euro 6d)
- Verplichte OBD-test voor alle voertuigen vanaf 2001
- Controle op softwaremanipulatie (na het dieselschandaal)
- Uitgebreidere veiligheidstests voor ADAS-systemen
- Elektrische voertuigen krijgen specifieke batterijtests
Deze veranderingen zullen naar verwachting leiden tot een stijging van 15-20% in afkeuringspercentages in de eerste 2 jaar.
Alternatieven voor Voertuigen in Examenstand
Als reparatie niet haalbaar is, overweeg dan:
-
Slopen met premie
Veel gemeentes bieden een sloppremie (€100-€300) voor oude voertuigen. Voorwaarden:
- Voertuig moet minimaal 15 jaar oud zijn
- Je moet eigenaar zijn (naam staat op kentekenbewijs)
- Voertuig moet rijvaardig zijn (kan zelf naar sloperij rijden)
-
Exporteren
Sommige landen hebben minder strenge eisen. Populaire bestemmingen:
- Oost-Europese landen (Roemenië, Bulgarije)
- Afrikaanse landen (via gespecialiseerde exporteurs)
- Midden-Oosten (voor onderdelen)
Let op: Export kost €200-€500 en vereist veel papierwerk.
-
Ombouwen tot oldtimer
Als je voertuig ouder is dan 40 jaar, kun je oldtimer-kenteken aanvragen met:
- Vrijstelling van BPM
- Lagere wegenbelasting
- Minder strenge keuringseisen
Conclusie en Aanbevelingen
Het uit examenstand halen van je voertuig vereist een systematische aanpak:
- Begrijp precies waarom je voertuig is afgekeurd
- Maak een realistische kostenraming
- Kies een betrouwbare reparateur
- Plan de herkeuring tijdig
- Zorg voor goede voorbereiding
Met de juiste aanpak en deze gids als leidraad kun je de examenstand succesvol opheffen en weer veilig de weg op. Onthoud dat preventief onderhoud de beste manier is om toekomstige afkeuringen te voorkomen.
Voor de meest actuele informatie raadpleeg altijd de officiële RDW-website of neem contact op met een gecertificeerd keuringsstation.