29 5 5 Rekenmachine

Bereken precies hoeveel u kunt besparen met de 29-5-5 regeling voor elektrisch rijden

De 29-5-5 Regeling: Alles Wat U Moet Weten Over Deze Voordelige Auto Regeling

De 29-5-5 regeling is een fiscale maatregel die het aantrekkelijker maakt om een elektrische auto te leasen. Deze regeling is vooral interessant voor werknemers die een auto van de zaak rijden, maar kan ook voordelig zijn voor ondernemers. In dit uitgebreide artikel leggen we uit hoe de regeling werkt, wie ervoor in aanmerking komt, en hoe u de maximale besparing kunt behalen.

Wat is de 29-5-5 regeling precies?

De 29-5-5 regeling is een fiscale constructie die bestaat uit drie componenten:

1. 29%: De bijtelling voor volledig elektrische auto’s is vastgesteld op 29% van de cataloguswaarde voor de eerste 5 jaar.
2. 5 jaar: Deze lage bijtelling geldt voor de eerste 60 maanden (5 jaar) na inschrijving van de auto.
3. 5 jaar: Na deze periode stijgt de bijtelling naar het normale tarief (in 2025 is dat 22% voor volledig elektrische auto’s).

Deze regeling is in het leven geroepen om de overstap naar elektrisch rijden te stimuleren en de CO₂-uitstoot te verminderen. Voor werkgevers en werknemers biedt het aantrekkelijke fiscale voordelen.

Wie komt in aanmerking voor de 29-5-5 regeling?

Niet iedereen kan gebruikmaken van deze regeling. De belangrijkste voorwaarden zijn:

• De auto moet volledig elektrisch zijn (geen plug-in hybrids).
• De auto moet nieuw zijn (maximaal 6 maanden oud bij eerste gebruik).
• De auto moet worden geleased via de werkgever (privat lease valt hier niet onder).
• De cataloguswaarde mag niet hoger zijn dan €50.000 (voor 2025).
• De auto moet voor minstens 5 jaar in gebruik blijven.

Let op: De regeling geldt alleen voor auto’s die na 1 januari 2021 zijn aangeschaft. Voor oudere auto’s gelden andere bijtellingstarieven.

Hoe werkt de bijtelling precies?

Bijtelling is het percentage van de cataloguswaarde van de auto dat bij uw inkomen wordt opgeteld. Over dit bedrag betaalt u inkomstenbelasting. Voor een elektrische auto met de 29-5-5 regeling ziet dat er als volgt uit:

Periode	Bijtelling	Voorbeeld (€50.000 auto)
Jaar 1 t/m 5	29%	€1.166 per maand
Jaar 6 t/m 10	22%	€866 per maand
Na 10 jaar	4% (restwaarde)	€166 per maand

Vergelijk dit met een traditionele leaseauto op benzine of diesel, waar de bijtelling vaak 22% is van de cataloguswaarde (en dat is al een gunstig tarief). Voor een auto van €50.000 zou dat neerkomen op €916 per maand aan bijtelling – dus met de 29-5-5 regeling betaalt u in de eerste 5 jaar zelfs minder dan met een traditionele leaseauto!

Voordelen van de 29-5-5 regeling

De belangrijkste voordelen op een rij:

1. Lagere maandelijkse kosten: Door de lage bijtelling in de eerste 5 jaar bespaart u honderden euros per maand.
2. Geen wegenbelasting: Elektrische auto’s zijn 15 jaar vrijgesteld van motorrijtuigenbelasting.
3. Lagere brandstofkosten: Elektriciteit is goedkoper dan benzine of diesel, vooral als u thuis kunt laden.
4. Milieuvriendelijk: U draagt bij aan een schonere leefomgeving.
5. Toekomstbestendig: Vanaf 2030 mogen er geen nieuwe benzine- en dieselauto’s meer worden verkocht in Nederland.

Nadelen en aandachtspunten

Hoewel de regeling zeer aantrekkelijk is, zijn er ook enkele punten waar u rekening mee moet houden:

• Langdurige verplichting: U moet de auto minimaal 5 jaar houden. Als uw situatie verandert (bijv. ander werk), kan dit lastig zijn.
• Beperkte keuze: Niet alle elektrische auto’s voldoen aan de voorwaarden (met name de prijslimiet van €50.000).
• Hogere aanschafprijs: Elektrische auto’s zijn vaak duurder in aanschaf, hoewel dit wordt gecompenseerd door lagere gebruikskosten.
• Laadinfrastructuur: Als u geen eigen oprit heeft, kan thuisladen lastig zijn.

Hoe berekent u of de 29-5-5 regeling voordelig voor u is?

Om te bepalen of de regeling interessant is, moet u verschillende factoren afwegen:

Factor	Benzine/Diesel Auto	Elektrische Auto (29-5-5)
Brandstofkosten (20.000 km/jaar)	€2.200 (6L/100km, €1,85/L)	€660 (15kWh/100km, €0,22/kWh)
Bijtelling (€50.000 auto, 42% belasting)	€385 (22% van €50.000)	€490 (29% van €50.000, eerste 5 jaar)
Wegenbelasting	€150	€0
Onderhoudskosten	€800	€300 (minder bewegende onderdelen)
Totaal per maand	€533	€378 (eerste 5 jaar)

Uit deze vergelijking blijkt dat u met een elektrische auto in de 29-5-5 regeling €155 per maand kunt besparen, zelfs als de bijtelling hoger is. Na 5 jaar daalt de bijtelling naar 22%, waardoor de besparing nog groter wordt.

Veelgestelde vragen over de 29-5-5 regeling

1. Kan ik de 29-5-5 regeling ook gebruiken voor een occasion?

Nee, de regeling geldt alleen voor nieuwe elektrische auto’s die maximaal 6 maanden oud zijn bij eerste gebruik. Voor occasions gelden de normale bijtellingstarieven.

2. Wat als ik de auto eerder dan 5 jaar inlevert?

Als u de auto binnen 5 jaar inlevert, moet u de verschuldigde bijtelling alsnog betalen over de resterende periode. Dit wordt berekend alsof u de auto wel 5 jaar had gehouden. Dit heet de bijtellingsbijtelling.

3. Geldt de regeling ook voor zzp’ers?

Ja, zzp’ers kunnen ook gebruikmaken van de 29-5-5 regeling, mits ze de auto via hun onderneming leasen en aan de overige voorwaarden voldoen.

4. Kan ik de regeling combineren met andere subsidies?

Ja, u kunt de 29-5-5 regeling combineren met andere subsidies, zoals de Subsidie Elektrische Personenauto’s in het Bedrijfsleven (SEPP). Deze subsidie geeft een extra korting op de aanschafprijs van een elektrische auto.

5. Wat als de cataloguswaarde boven de €50.000 uitkomt?

Als de cataloguswaarde hoger is dan €50.000, geldt de 29-5-5 regeling alleen over het eerste gedeelte tot €50.000. Over het meerkostenbedrag geldt het normale bijtellingstarief (22% in 2025).

Toekomst van de 29-5-5 regeling

De 29-5-5 regeling is tijdelijk en kan in de toekomst worden aangepast. De overheid evalueert de regeling regelmatig. Voor 2026 en later zijn de volgende wijzigingen aangekondigd:

• In 2026 daalt de bijtelling voor volledig elektrische auto’s naar 26% voor de eerste 5 jaar.
• De prijsgrens voor de verlaagde bijtelling wordt verhoogd naar €60.000 in 2026.
• Na 2030 zullen alleen nog volledig elektrisch aangedreven auto’s in aanmerking komen voor fiscale voordelen.

Het is dus verstandig om nu gebruik te maken van de regeling, zolang de voorwaarden nog gunstig zijn.

Alternatieven voor de 29-5-5 regeling

Als u niet in aanmerking komt voor de 29-5-5 regeling, zijn er andere manieren om fiscaal voordelig een elektrische auto te rijden:

1. Privat lease: Hoewel u geen gebruik kunt maken van de 29-5-5 regeling, zijn de maandelijkse kosten vaak nog steeds lager dan bij een traditionele auto.
2. Milieu-investeringsaftrek (MIA): Voor ondernemers die een elektrische auto kopen voor hun bedrijf. U kunt tot 36% van de investering aftrekken.
3. Kleinschaligheidsinvesteringsaftrek (KIA): Een extra aftrekpost voor kleine ondernemers die investeren in bedrijfsmiddelen, waaronder elektrische auto’s.
4. Subsidie laadpalen: Via RVO.nl kunt u subsidie krijgen voor de aanschaf van een laadpaal thuis.

Conclusie: Is de 29-5-5 regeling interessant voor u?

De 29-5-5 regeling is een uitstekende manier om fiscaal voordelig een elektrische auto te leasen. Vooral als u:

• Veel kilometers maakt (vanaf 20.000 km/jaar is de besparing aanzienlijk).
• De auto minimaal 5 jaar wilt houden.
• Thuis kunt laden (goedkoper dan openbare laadpalen).
• Een auto zoekt met een cataloguswaarde onder de €50.000.

Gebruik onze 29-5-5 rekenmachine hierboven om precies te berekenen hoeveel u kunt besparen. Voor de meeste mensen is de regeling zeer voordelig, zeker als u rekening houdt met de lagere brandstof- en onderhoudskosten op de lange termijn.

Heeft u nog vragen over de regeling? Raadpleeg dan de officiële website van de Belastingdienst of neem contact op met een fiscale adviseur.